青島銅泰熱噴涂有限公司
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青島熱噴涂是借助焰留本身或壓縮空氣以一定速度噴射到預處理過的基體表面,沉積而形成具有各種功能的表面涂層的一種技術。但是熱噴涂涂層厚度是無法控制的,所以我們一般是通過以下技巧來控制熱噴涂涂層的干膜厚度。
1.涂層厚度交底
通常在項目開工前,施工方的涂裝工程師應該對實施金屬噴涂的工人進行詳細的涂層厚度交底:包括設計或合同要求的最低和最高金屬涂層厚度等。
2.涂層厚度試驗
為了確保噴涂施工人員在施工的過程中能有效的將熱噴涂金屬涂層厚度控制在設計和合同要求的最低和最高厚度范圍內,通常,在項目開工前,噴涂施工人員應在廢構件或試板上,反復進行金屬熱噴涂試驗和訓練,并進行厚度檢測,通過試驗和訓練,讓噴涂施工人員能夠熟練地掌握噴涂設備性能、噴涂技巧并能夠通過噴涂過程控制,有效的控制熱噴涂涂層的厚度。
3.施工過程厚度控制
熱噴涂金屬涂層施工過程中,檢驗員或涂裝施工人員應及時按照線測量和點測量的方法檢測涂層厚度,發現涂層厚度不符合要求,及時進行修正。
3.1青島熱噴涂涂層厚度小于設計和合同規定值
如果在封閉涂層施工前,能夠及時發現熱噴涂涂層厚度不足的部位,可以通過補噴達到設計和合同要求的厚度。
3.2熱噴涂涂層厚度大于設計和合同規定值
如果熱噴涂涂層厚度大于設計和合同規定值,應及時告知現場檢驗員,檢驗員應記錄厚度不符合的區域,施工方應和業主或購買方協商解決;如果熱噴涂涂層厚度大于設計和合同規定值150%,應予以記錄,如果裝載、運輸、卸載和安裝過程中這些區域涂層發生損壞,需要按照ANSI/AWSC2.18中規定的程序修補。
3.3糾正噴涂施工過程中的問題
青島熱噴涂金屬涂層厚度過厚或過薄,通常都是因為噴涂技巧、走槍速度、噴涂距離、噴涂搭接寬度、金屬絲走絲速度等因素的控制不合適導致的,可以通過對厚度偏差原因分析,及時糾正噴涂施工過程中存在的問題。
以上就是關于控制青島熱噴涂干膜厚度的技巧。